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石家庄水下管道安装公司捷足先登

简要描述:石家庄水下管道安装公司捷足先登 水下管道安装施工程序,将相邻两根管道沉放到位后,就由潜水员在水下安装抱箍,此时船上的作业人员应紧密配合潜水员施工,听从潜水员指挥,随时调整船位、抱箍方位,使得抱箍卡住两段取水管的管头。完成了抱箍安装,潜水员才能将螺栓穿入两片抱箍孔眼,并利用特制扳手将螺栓拎紧。

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  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-05-04
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详情介绍

石家庄水下管道安装公司捷足先登 取水管道水下安装采用浮沉法施工,具体施工工艺为:取水管道浮运到位、准确定位后灌水下沉、水下管位调整、水下抱箍安装、法兰螺栓穿插紧固,取水管道溜放下水后即用定位船准确定位于管槽轴线水面,然后进行管道充水下沉工作。此时用一台每小时供水量100~200立方米的潜水泵于北向管端堵板注水闸阀处注水,并把南向管端封板处的排气阀门打开,届时,随着注入管道水量增加,管道由南向一端先下沉至管槽就位,管内空气由南向一端排气阀门排出,管道由北向一端至南向一端逐步下沉直至整管下沉就位。取水管下沉时,潜水员着装待令,准备随时下水进行管道下沉情况检查,如出现管道下沉偏差,应在北端堵板注水处用空压机向管内充气,使管上浮,重新进行管道定位,确保取水管准确入槽。

石家庄水下管道安装公司捷足先登 水下管道安装施工程序,将相邻两根管道沉放到位后,就由潜水员在水下安装抱箍,此时船上的作业人员应紧密配合潜水员施工,听从潜水员指挥,随时调整船位、抱箍方位,使得抱箍卡住两段取水管的管头。完成了抱箍安装,潜水员才能将螺栓穿入两片抱箍孔眼,并利用特制扳手将螺栓拎紧。潜水员水下作业时,其他施工人员应积极予以配合,听从潜水员的指令,并迅速准确的完成指令。在沉管过程中,应谨慎地操作牵引起重设备,让zui低处先下沉,以防止充水不均匀、管道两端下沉速度不同造成管段倾斜或起拱,同时还必须严格控制管道的轴线位置不偏位。因此,在向管道内充水下沉的过程中,各吊点管顶标高应按照现场根据不同时段的计算结果进行调整,力求使管道沉没管节产生的浮力与管道自重和充水重量之和基本相等。起重人员操作松缆和起吊时均应逐点分步分别进行,而且要求各定位船舶必须严格执行统一指令,以确保沉管的顺利进行。经用全站仪检测管道各吊点的位置与设计管槽轴线相*时,管道可下沉入槽就位,并派潜水员下水进行检查调平。管段下沉时一定要保证测量定位准确,并在下沉过程中经常进行检查校核。下沉过程中,管段两端的起重设备在吊装时应保持管段平衡,并同步沉放于槽底位置,管段稳固后,再拆走起重设备。

 水下管道的安装施工采用拖管的方法:1、准备工作:拖航前检查所有准备工作完成后,召集所有参与拖管工作有关人员召开航道会议,明确各自的分工和职责,注意安全航行事项,专人负责指挥本拖航的全过程。拖航前注意接收沿途水域天气预报,以策安全。2、拖管:拖航全过程必须由港监部门负责担负监护、清道工作,指挥来往船舶避让等工作,拖管前以书面报告知会港监部门,申请拖管工作所需的水上施工有关批准手续以及拖带期间港监监护、清道和其他配合工作。拖航由300HP拖轮担任主拖,两艘45HP锚艇分别在管尾两侧协助调整尾端方向和到达锚泊位置后带缆、交通等工作,控制拖运方向,保证拖运安全。根据拖航作业规范及管道阻水面,选用2条φ14-L=l00m钢丝绳或2条φ50-L=100m尼龙缆,在管端拖耳预设钢丝络,便于拖运作业,再准备多条尼龙绳做锚泊寄放使用。

 水下管道的安装拖运过程中应注意以下几点:(1)应急抛锚时应留意两岸的禁锚标志,避免损坏水下设施。(2)拖航过程中不允许吊耳与管身接触,碰坏钢管外防腐。(3)拖航全过程由指挥人员通过对讲机和其它联络保持与港监和各船负责人之间的,以便船队及时、正确地执行命令。气压试验:将管道寄放水域的工程船提前调迁至施工现场附近水域,待管道拖至时将其系在工程船旁临时寄放。为了检验在拖管横管时,管是否被损坏,在钢管下水后进行第二次气压试验。水面气压试验0.15MPa,气体试验时在管体表面浇洗衣粉水,当10分钟内不见管体表面吹乒乓气泡为试验合格。

 水下管道的安装施工横管及沉管方法:横管沉管同一日进行,日期应根据当地潮汐表选定一个潮差较小,稳流时间在早上9-11时的日期为佳,确定沉管日期后需提前7天办理有关手续。(1)横管时大部份吊船应已布锚并在各自的位置就位。在潮水较平缓并开始转流前1小时开始横管。用吊船将北边管端固定,使管端与堤岸保持一定的距离,避免管端的管件在横管时碰坏。(2)横管时使用一艘300HP拖轮和2艘45HP锚艇,将钢管北端从北岸向南岸拖出。当钢管拖至河面2/3时,应减慢拖管的速度,利用尚有的水流慢慢将管流至南岸,此时的拖轮应控制钢管横管的速度。(3)由于钢管的水平长度大于两岸的距离,自然横管是不能够使钢管横于基槽上的。当两管端将与两岸接触时,停止横管,各吊船趋前至钢管边,并在各自的吊点上执络,完成执络后待命。(4)当全部吊船完成执络可在统一指挥下预受力。总指挥根据各吊船所处的位置,指挥各吊船的起吊高度,此时中间直管段的吊船要保持预受力。当两管端管底吊起至两岸高度时,可继续横管,直至钢管两端处于管中基槽内。 

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