邯郸湖泊清淤公司水下清理淤泥

邯郸湖泊清淤公司水下清理淤泥 湖泊环保清淤方案：环保绞吸式施工方案：采用环保绞吸式挖泥船水下开挖湖底淤泥，开挖后的淤泥通过全封闭管道输送至吹填区内，排距较远时中途加设同特性接力泵船接力输送，是目前国内外zui先进的湖泊环保清淤方法。设备调遣：本工程湖泊与外界河道无水路相通，因此所有施工设备均由陆路车运调遣至施工现场，在施工区临时码头拼装下水。2排泥管线敷设：排泥管线采用直径Φ414mm钢管。在湖区内排泥管除挖泥船后接400m左右浮管外、其余管道以水下潜管为主敷设。湖区外尽可能利用现有河道铺设潜管，岸管铺设需穿越道路时，可采用地下埋管的形式，也可在两边架设引坡，确保不影响正常通行。正式清淤生产前，先对管线进行清水压力试验，确保全线密封无泄漏后，方可正式开始清淤生产。

邯郸湖泊清淤公司水下清理淤泥 湖泊清淤主要施工方法—分区、分条开挖：①、湖泊清淤面积大，区域广，施工时将湖泊划分为若干个200*200的区块，将工程所采用的坐标系统和分区分界点坐标输入船用GPS定位仪电脑终端，精确定位开挖。②、分条进占：湖床施工条幅宽度基本确定为35m，条幅间施工搭接1~2m。开挖方向原则上为从上游向下游开挖。湖泊淤泥输送：环保绞吸挖泥船是集开挖和输送为一体的清淤设备，绞刀切削的淤泥直接吸入泥泵，经泥泵加压后通过连接在船后的排泥管线输送至堆泥场，整个流程为全封闭状态。接力泵系统性能稳定，且具有体积小、功率大、噪音小、持续工作时间长等特点，确保泥浆环保、安全、高效输送。 

 湖泊清淤运输方式：由于淤泥的特殊性及城市条件的限制，应根据每个湖泊的具体情况及采用的清淤方式选择合适的运输方式，一般有管道输送、船舶运输、汽车运输。管道输送适用于底泥堆场较近、铺设管道方便、对城市街道破坏小的情况，是城市湖泊淤泥运输的*方式，如月湖、莲花湖、百花湖等湖泊的清淤；船舶运输适用于底泥堆场离清淤湖泊较远、离与清淤湖泊连通的水域较近的情况，如水果湖、东湖(游泳池部分)、天鹅湖等湖泊的清淤；城市湖泊清淤满足汽车运输的条件较少，主要是对城市街道的污染太大、运输效率太低，只是在万不得已的情况下，才采用该方式运输。

 城市湖泊清淤淤泥干化：污染底泥的干化有真空预压、堆载预压、加药脱水沉淀、自然风干、管道滤水等多种方法。真空预压法、堆载预压法、管道滤水等先进脱水工艺有快速、高效、*的优点，但费用相对较高，处理工期较长。自然风干成本zui低，但干化效果差，处理工期长，底泥臭味对周围人们的生活影响较大、时间长。加药沉淀法可以提高沉淀早期压缩效果，处理成本适中。月湖清淤琴断口堆场及水果湖、百花湖、东湖(游泳池部分)、金银湖、天鹅湖清淤堆场采用的是自然风干方式；月湖清淤汉阳足校堆场采用的是管道滤水方式；莲花湖清淤采用的是HAS固化剂处理方式。采用HAS固化剂固结处理，施工简单、技术成熟、处理费用低，固化后的底淤泥经过改性，可直接作为植物绿化、城市土地平整、道路路基的土料，莲花湖淤泥处理后直接作为汉阳江滩的绿化用土，不需要另外从外面运土进来。HAS固化剂是一种新型高强高吸水胶凝材料，具有对淤泥、含泥碎石屑、土壤、粉煤灰、尾矿、工业废渣、城市垃圾等无需冲洗即可固化的优良特性，广泛用于水利工程、道路工程、基础处理工程、墙体材料和废渣处理等领域，具有固结体早期强度高，后期强度稳定发展；固结体耐水性和耐久性好；克服了传统水泥土干缩大、易开裂问题；施工简便易行等特点。从运用情况来看，HAS固化剂处理方式比较适合城市湖泊淤泥的干化。

 城市湖泊清淤尾水处理进行达标处理，主要采用下列途径处理:施工时尽量采用高浓度挖泥，以减少排入堆场的水量；增加淤泥在堆场的移动距离，从而增加渗透及蒸发的强度，减少尾水排放量；堆场内适当位置布置排水砂井，底泥中的水分通过过滤层到砂井内，然后抽出堆场外的处理池处理，加速泥浆的排水固化；堆场外侧设沉淀池、过滤池、处理池，堆场内多余的水分通过堆场泄水口下泄到沉淀池，经过沉淀后再进入过滤池过滤，再进入处理池，在处理池针对尾水超标成分可掺加药物进行处理，达标后排入周围水体。

 湖泊清淤质量控制：挖泥船平面定位采用GPS控制，通过模拟动画，可直观地观察清淤设备的挖掘轨迹，避免漏挖。开挖前布设几组精准水位尺，开挖时，通过船上开挖深度指示仪控制开挖深度，结合回声测深仪信息反馈数据配合使用，精确定位绞刀深度，严格控制超挖，严禁欠挖。湖泊堆泥区控制：堆泥区内设置多条格埂，吹填时排泥管线的出泥口远离退水口布置，使泥浆在格埂的作用下呈“S”型流向退水口。为防止出泥口管口局部土方堆高，需勤移管线顺着格埂向吹填区内部延伸，并采用分区分期吹填的施工方法来保证堆泥区的平整度。湖泊清淤余水处理  按照现有《疏浚工程施工技术规范》对余水的控制要求，已不能满足环保要求，部分悬浮质污染物会随余水重新回到水体中，湖面易出现浑浊，造成二次污染。

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