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舟山市绞吸船清淤公司河道整治

简要描述:舟山市绞吸船清淤公司河道整治 绞吸式挖泥船在施工条幅内疏浚作业时,按自身适宜开挖厚度50~80cm分层开挖疏浚。根据本工程土层厚度情况,施工时一般分2层开挖,适宜的分层开挖能有效减小回淤量,提高开挖精度,减小已疏浚区在疏浚过程中的重新落淤。

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  • 更新时间:2023-05-05
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山市绞吸船清淤公司河道整治 绞吸式挖泥船工作原理工艺流程它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经真空泵吸泥管将绞起的泥沙物料送入泥浆泵体,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场。绞吸式挖泥船施工时,采用适宜的扇形横挖法作业,即挖泥船将定位桩打设在河底泥层中,实现对船体中心定位,并通过定位桩台车的液*臂的伸缩,实现定位桩台车在船尾滑道内相对船体的位移,使船体在反作用力下短线推进,每次推进距离1.0~1.5m,zui大推进距离3.5m,并依靠挖泥船前端左右绞车收放锚缆,使船身以船尾定位桩为中心,船长为半径,斗轮头左右扇形移动,实现挖泥船扇形横挖法作业。根据本工程河道设计开挖宽度,挖泥船采用单条开挖施工。

山市绞吸船清淤公司河道整治 绞吸式挖泥船在施工条幅内疏浚作业时,按自身适宜开挖厚度50~80cm分层开挖疏浚。根据本工程土层厚度情况,施工时一般分2层开挖,适宜的分层开挖能有效减小回淤量,提高开挖精度,减小已疏浚区在疏浚过程中的重新落淤。一般河段,先用水陆两栖式液压抓斗船将设计边坡1.0m高程以上一侧多余土方挖抛至河道内,再采用绞吸式挖泥船在河道开挖区内,采用斗轮头分层切削挖掘土方,泥泵吸泥,再通过全封闭排泥管线输送和多级接力泵系统加压输送后吹填入围区排泥场内。其余断面土方直接由绞吸式挖泥船按设计断面开挖并输送至排泥场内。对桥梁区域河段,先用水陆两栖式液压抓斗船将一定范围内的土方按设计断面开挖,由自航泥驳运至绞吸式挖泥船开挖区域,然后由绞吸式挖泥船开挖并输送至排泥场。

山市绞吸船清淤公司河道整治 绞吸挖泥船适应的施工范围较广,适于港口、河道、湖泊的疏浚工程,特别适合于吹填造地工程;适用于挖掘砂、砂质粘土、砂砾、粘xing土等不同的挖泥工况。一些装有较大功率的带齿绞刀装置的绞吸挖泥船,能切削高密度的土,可以挖掘硬质粘土、胶结砂、砾石、甚至岩石珊瑚礁等。绞吸挖泥船的主要特xing:用一根定位桩和两个锚固定船位;用离心泵和绞刀形成械开挖和水利疏浚的相结合;具有垂直和水平位置的良好控制系统;几乎可以适合任何土类,包括软弱岩和中等强度的岩石;通过排泥管系输送疏浚土;生产率较高,斗轮挖泥船具有挖掘较密实土类,适用范围较广,同时施工浓度高的特点。

山市绞吸船清淤公司河道整治 绞吸船清淤挖槽中心线,一旦挖泥船到达起点位置,将台车上钢桩缓速插入河底作为主桩,提起副桩。根据水文、土质等条件确定挖泥船前移距离。将挖泥船横移到中心线位置,将绞刀架提升至原河底标高,挖泥船按规定前移向前。当台车走完行程,挖泥船横移到挖槽中心线,将副桩放下,起主桩,将台车收进到初始位置,然后再将主桩插入河底,起副桩,台车走完一根运行行程,开始下一次运行行程,其它同对称钢桩横挖法。③ 三缆定位横的交点作为摆动中心,使挖泥船前移和横移。三缆定位避让方便,挖泥时前移速度快,又可在任何一个位置作前移,遇到泥层坍方时退船进船方便,计绳仪可以把每次进度及本班进度、全日进度用数字直观的指示出来,便于掌握。④锚缆横挖法:其工作步骤是以主艉锚为横挖摆动中心,利用绞车收进横移方向的前后锚缆,同时放出反方向的前后边锚缆,横移挖泥。每当完成一次摆动后,收进主锚缆,前移适当距离,再向反方向横移挖泥。该方法主要用于水深、流速、风浪较大的水域,目前很少采用。

山市绞吸船清淤公司河道整治 绞吸船清淤安全目标:安全重于泰山,防患于未然。本工程确保“无工伤、无死亡、无重大机械事故、无交通事故、无火灾”。生产必须安全,安全为了生产。我单位制订了一系列安全生产的管理措施,各船(队)必须严格按照规章制度和操作规程办事,保证安全生产。本工程施工中应做到以下几点:(1)、建立安全保证体系 a、建立以项目为首的安全生产保证体系,坚持“管生产必须管安全”的原则。项目对安全生产负*位责任。当生产与安全发生矛盾时,优先为安全“开绿灯”,切实把安全生产放在*位。b、建立以项目技术负责人为首的技术安全保证体系,研究、制定和落实技术安全措施,组织安全知识的教育和安全技术知识工作。c、建立以安全负责人为首的专业安全检查保证体系,要坚持日常检查与定期检查相结合,普遍检查与重点检查相结合的安全检查制度。查出事故隐患,并采取相应的预防和控制措施。d、建立以各队(组)负责人为作工围堰维护负责抓全作设立安全员各一名,组成安全管理体系,从而维护正常的生产和生活秩序。

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