榆林水下管道铺设公司

榆林水下管道铺设公司 沟槽施工方案；确定沟槽边坡：（1）当地质条件良好、土质均匀、地下水位低于沟槽底面高程，且开挖深度在5m以内、沟槽不设支撑时，沟槽边坡最陡坡度应符合表2K315011-2的规定。深度在5m以内的沟槽边坡的最陡坡度表2K315011-2（2）当沟槽无法自然放坡时，边坡应有支护设计，并应计入每侧临时堆土或施加的其他荷载，进行边坡稳定性验算。沟槽开挖与支护-分层开挖及深度：（1）人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2m；（2）人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于0.8m，直槽时不应小于0. 5m，安装井点设备时不应小于1.5m。（3）采用机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定。

榆林水下管道铺设公司 海洋管道铺设作业是由陆上管道穿越河流、湖泊水域的施工方法发展起来的。铺管作业主要有铺管船铺设、牵引法铺设和用卷筒船铺设3种方法。具体选用哪种作业方法，还要根据根据管径大小、海水深浅、海况和距岸远近等条件来确定。指导铺管船沿着路由方向移动和确定在海域中施工船队位置的作业。海上定位的方法是在岸上设置两座以上已知其经纬度的定向电台，定向电台发射微波定向信号，作业船上安装有无线电定向仪，可以精确地测定船与岸上各电台间的夹角，从而准确地测出船所在的位置。在近海作业时可以用微波发射信号；在远海作业时一般用200米的无线电长波发射信号。这两种方法均能达到铺管作业定位所需要的精度。

榆林水下管道铺设公司 过河管道铺设方法：①铺管船铺设：这是较为常用的方法。作业过程是将管子经陆上预制厂加上水泥加重层后，用船运到铺管船上，将管子逐段组装焊接，焊好的管段在铺管船向前移动时，从船尾部的托管架上滑入海中。整个铺管作业的过程中，管段下滑的长度必须与船的位移量同步，同时，铺管船必须处于较稳定的状态。为此，在铺管船的前后左右布置有4～6个船锚，调节锚缆的松紧可稳定船只；调节锚缆的长短可移动船位。管段自托管架的尾部滑向海底时，悬吊在海水中形成一个由上拱弯转为下弯曲的S形，使管段受到复杂的弯曲应力的作用。因此船上有能力足够的张力机夹住管段，使之不能自由滑动，并且使管段下滑同船的位移距离*。

榆林水下管道铺设公司 埋设在水底下沟槽内时，沟槽内管顶铺设深度一般为管径的3—4倍，以避免船只抛锚，河床冲刷等影响。海下管道的埋地铺设，还应防止风暴时管道可能浮漂或下沉，为此，管道应埋设在海床下足够深度。此外，如果水道较深，水底之上铺管不会影响航运，水底平坦，沿管线没有障碍物和悬空地，管道不会因船只抛锚、流体动力、土壤液化、床底土运动、河床冲刷或其他原因引起破坏，则可将管道直接铺设在稳定的河床或海床上。

榆林水下管道铺设公司 过河管道水下铺设安全技术交底：1.过河管道宜在枯水季节施工。2.管道验收合格后应及时回填沟槽。3.作业区临水边缘应设护栏和安全标志。4.过河管道施工，应向河道管理部门申办施工手续，经批准后方可施工。5.需到超过1.2m深的水域作业时，应选派熟悉水性的人员操作，并应采取防溺水的安全措施。6.施工前应调查河道的水文和工程地质资料与最高洪水位、流量、流速、上下游闸堤建筑、通航情况及施工范围内的地上、地下设施等河道现况；据此，编制施工组织设计，并制订相应的安全技术措施。7.河水完成导流，围堰或坝内疏干后，方可开挖管道土方；作业中应随时观察坝、围堰的稳定、渗漏情况；发现渗漏必须及时处理；发现坍塌征兆必须立即停止作业，将机械、人员撤至安全地点，并抢修坝、围堰。8.导流渡管施工时渡管的过水断面应经水力计算确定；安装双排以上渡管时，渡管之间的净距应大于或等于2倍管径；渡管应采用钢管焊接，上下游坝体范围内的管外壁应设止水环；渡管吊装应采用起重机进行；人工运渡管、就位应统一指挥，上下游作业人员应协调配合；渡管必须稳定地嵌固于坝体内。

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