烟台市水下绞吸清淤单位深思明辨

烟台市水下绞吸清淤单位深思明辨 绞吸船清淤挖槽中心线，一旦挖泥船到达起点位置，将台车上钢桩缓速插入河底作为主桩，提起副桩。根据水文、土质等条件确定挖泥船前移距离。将挖泥船横移到中心线位置，将绞刀架提升至原河底标高，挖泥船按规定前移向前。当台车走完行程，挖泥船横移到挖槽中心线，将副桩放下，起主桩，将台车收进到初始位置，然后再将主桩插入河底，起副桩，台车走完一根运行行程，开始下一次运行行程，其它同对称钢桩横挖法。③ 三缆定位横的交点作为摆动中心，使挖泥船前移和横移。三缆定位避让方便，挖泥时前移速度快，又可在任何一个位置作前移，遇到泥层坍方时退船进船方便，计绳仪可以把每次进度及本班进度、全日进度用数字直观的指示出来，便于掌握。④锚缆横挖法：其工作步骤是以主艉锚为横挖摆动中心，利用绞车收进横移方向的前后锚缆，同时放出反方向的前后边锚缆，横移挖泥。每当完成一次摆动后，收进主锚缆，前移适当距离，再向反方向横移挖泥。该方法主要用于水深、流速、风浪较大的水域，目前很少采用。

烟台市水下绞吸清淤单位深思明辨 绞吸挖泥船分条施工：①采用钢桩横挖法施工时，分条的宽度宜等于钢桩中心到绞刀头水平投影的长度；分条的数量不宜太多，以免增加移锚、移船时间，降低挖泥船的功效；分条的zui大宽度不得大于挖泥船一次开的宽度。绞吸挖泥船的zui大挖宽一般不宜超过船长的1.1～1.2倍，视当地水流流速及横移锚缆抛放长度而定。当流速较大时，应减少开挖宽度；分条zui小宽度应大于挖泥船的zui小挖宽；当浚前水深大于挖泥船的吃水时，zui挖宽采用挖移换桩时所需的摆动宽度。②采用三缆横挖法施工时，分条宽度由船的长度和摆动角确定，摆动角宜选用70°～90°，zui大宽度不宜大于船长的1.4倍。③采用锚缆定位横挖法施工时，分条宽度应根据主锚缆抛放的长度决定，zui大宽度宜100m左右。⑵分段施工①挖槽长度大于挖泥船水上管线的有效伸展长度时，应根据挖泥船和水上管线所能开挖的长度分段施工。

烟台市水下绞吸清淤单位深思明辨 绞刀是绞吸挖泥船直接挖掘土的重要挖泥部件，安装在绞刀架的zui前端，其作用是通过旋转切割水底的土，使之变形而破碎，并使破碎的泥土与水相混合，送往吸泥。绞刀主要类型有：开式绞刀、闭式绞刀、齿式绞刀、冲水式绞刀，斗轮式绞刀、立式绞刀等。① 对淤泥、淤泥质土、泥炭、松散到中密的砂等松软土质，应选用前端直径较大的冠型平刃绞刀。②对粘土、粉质粘土宜选用方型齿的绞刀。③于坚硬土质，宜选用直径较小的尖齿绞刀。④ 对岩石宜采用可换齿的岩石绞刀；对石灰岩等无渗透xing的坚硬物质宜用凿型齿；对有渗透xing的坚硬物质，宜用尖齿。

烟台市水下绞吸清淤单位深思明辨 绞吸挖泥船开工展布：开工展布是挖泥船开工前的准备工作，包括定船位、抛锚、架设水上、水下及岸上排泥管线等工作。⑴绞吸挖泥船进点定位：可根据施工现场条件及设备情况，应用DGPS 导航定位。⑵ 绞吸挖泥船进点定位操作：一般挖泥船进位由拖轮绑拖挖泥船，按照定位方法进入施工区。⑶绞吸挖泥船进点抛锚操作：按不同的挖泥方法，抛锚工作有对称钢桩横挖法操作、锚缆横挖法抛锚操作、三缆定位横挖法操作、定位桩台车横挖法操作。⑷ 浮筒管线布设：浮筒管线组装一般选在离施工地段较近且风浪小的水域中进行，主要任务是将单个浮筒相连成一排或者若干排（视水域情况而定），然后用拖轮或锚艇拖进施工工地。 ⑸水下管敷设和拆除当水上浮管需要穿越航道或者因为气候、海况等条件的限制不能使用浮管时，可选择采用水下管线，水下管线使用要求在水流较平稳，且河床较稳定标高变化不大的条件下使用。

烟台市水下绞吸清淤单位深思明辨 绞吸式挖泥船被广泛应用于港口、航道疏浚及吹填工程。绞吸式挖泥船从挖泥到排泥场的距离一般小于耙吸式挖泥船。使用绞吸式挖泥船的zui大优势是能获得准确的挖轮廓。绞吸式挖泥船基本适合挖掘各种类型的土壤，当然这也决定于切削功率的配置。绞吸式挖泥船类型和尺寸范围很广，绞刀头功率zui小可为20KW，zui大可达约4000KW。但挖泥深度一般较有限，zui大挖深为 25～30米，zui小挖泥深度通常取决于船体（平底船）的吃水深度。绞吸式挖泥船属静态挖泥船，至少有两套对挖掘过程非常重要的锚缆系统。但锚缆却为其它船舶航行带来障碍。某些大型绞吸式挖泥船为减少被“绊住”的危险而安装了推进器系统；推进器系统可用于帮助绞吸式挖泥船离开挖掘区域，可帮助绞吸式挖泥船从一工作点移动到另一工作点，小中型绞吸式挖泥船可制造为可拆卸式的。这种方式较适合由公路到内陆区域而无水路时的运输，如，为公路铺沙层、为建筑工程公司挖掘沙子和砾石等。安装了波浪补偿器的绞吸式挖泥船可在有波浪的开放水域施工，较之耙吸式挖泥船其局限xing是显而易见的。

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