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烟台市挖泥船清淤公司水下清淤

简要描述:烟台市挖泥船清淤公司水下清淤 挖泥船清淤设备选型:根据本工程的施工条件,土方开挖宜选择S195型抓斗式挖泥船,该型号船工作效率为80m3/h。30m3自航泥驳船运输,该船的工作效率为120m3/次,利用吹泥船将开挖土体从船上抽排入排泥场内,吹泥船工作效率为300m3/h。2 施工机械进场 根据本工程进度要求配置的设备均采用水路运输进场。

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  • 更新时间:2023-05-07
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烟台市挖泥船清淤公司水下清淤 挖泥船清淤施工时应做好以下几项工作:1)严格按技术规格书要求,施工前应对原泥面进行测量,获得浚前测量资料,并取得现场工程师认可,作为边坡放样和挖泥范围的依据。施工过程中应加强船舶检修,防止运输过程中的泥砂流失,泥驳的航行线路应按现场工程师指的航线航行。挖泥船组按规定悬挂信号旗。

2)按预定分区顺序组织施工,尽可能减少船组间的相互干扰,施工前可依据地质资料及实测原地形地貌,适当调整航槽的挖泥分界线,使得各区间工作大致平衡,形成流水作业,施工船组间的相互干扰减至较低。同时依据浚前测量资料按设计边坡确定基槽、区域的开挖放坡边界。

3)各区均采用分层分条开挖法,分层厚度控制为2米,为确保航槽开挖过程中不发生塌坡,挖泥时依据土质及土层厚度按设计要求放坡,放坡采用阶梯法。

4)航槽挖泥采用实时动态GPS自动定位系统,定位精度高,在施工过程中应勤打水,控制挖泥厚度,特别是边坡及斗位联接处,防止超挖。航槽以标高控制挖泥深度。各层施工记录及时报送现场工程师。

5)为确保减少挖泥对周边的污染,促进文明施工,疏浚时尽可能选在涨潮时开挖,减少泥土的扩散流失。同时,在开挖过程中及时通知海管区工作人员对淤泥进行检测,以防有反射性物质对海域周边的影响。

烟台市挖泥船清淤公司水下清淤 挖泥船清淤开挖施工程序:本工程水下土方施工强度较大,是控制工程进度的关键环节,因此应进行认真分析,合理的施工措施,选派足够的xing能良好的设备进场施工。为满足环保需要,本工程计划采用1m3液压抓斗式挖泥船进行河道疏浚,根据本标段疏浚土方工程量和工期要求,为了保证河道开挖施工强度及质量要求,同时考虑到减少工程造价,施工现场拟计划配备三台抓斗式挖泥船进场施工,每台每小时挖掘能力80m3,进行水下土方开挖。该3台均为自己拥有,开挖的土方水方采用1m3斗容的液压挖泥船开挖,开挖出来的土方利用10艘30m3泥驳运至弃土点,再经过配置的专门输送设备运至业主的弃料场排泥区。

挖泥船清淤与吹填过程中常会遇到的开挖情况:如开挖运河、船坞、切至航道边滩等,存在抛锚、横移作业困难和高边坡坍塌安全问题,坍塌土过多不仅会掩埋机具,还会产生不利的冲击波,产生破坏力。施工中采取的主要技术措施有: (1) 水上方超过4m时,应先采取措施降低其尚度,然后再开挖,以保证安全。常用的方法有:①陆上机诫开挖降低高度;②松动爆破项先塌方降低高度。(2)开挖分层的厚度要合理,在保证挖泥船吃水与zui小挖深的情况下,尽量减少第层的开挖厚度。(3) 挖泥般每次前移距离与开挖厚度要小于止常值,通过减少前移距离和开挖厚度的方式,以减小土体的坍塌量。(4) 变通条开挖为短条开挖,以减少两侧土体坍塌对挖泥船造成的冲击;以减小横移拉力。(5) 在受潮位影响的区域施工,要利用高潮位开挖上层,低潮位时再开挖下层;开挖要尽量安排在白天通视条件较好时进行。(6) 应加强船头与岸坡的观察,掌握土体的坍塌规律,发现问题,及时采取避让措施。

挖泥船清淤具体船型结构和基本性能:如由于挖泥船本身所限制的zui小、zui大和zui有利的挖泥深度,挖泥船可能工作的zui小宽度,zui有效的泥层厚度和zui大厚度,挖泥船的zui大吃水深度,以及各种施工条件下挖泥船的生产率等。在实际工程中,对于各类挖泥船的选型是个复杂的课题,一定要先熟悉各类船舶的疏浚特xing,再仔细对各具体工程进行详细的勘探,结合工程特点,综合分析,才能选取合理、适当的疏浚设备,实现有效、高效低耗的目标。

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